木箱的种类繁多,尺寸和重量各异,一般在集装箱拖车运输中用来装载酒类或者其他易碎的货物。
木箱装载和固定时应注意的问题有:
(1)装载比较重的小型木箱时,可采用骑缝装载法,使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上,上一层必须加以固定或塞紧。
(2)装载小型木箱时,如箱门端留有较大的空隙,则必须利用木板和木条加以固定或撑紧。
(3)重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时,应装在集装箱的,底部横向必须用方形木条加以固定。
(4)对于重心高的木箱,仅靠底部固定是不够的,还必须在上面用木条撑紧。
(5)装载特别重的大型木箱时,经常会形成集中负荷或偏心负荷,故必须有的固定设施,不让货物与集装箱前后端壁接触。
(6)装载框箱时,通常是使用钢带拉紧,或用具有弹性的尼龙带或布带来代替钢带。
纸箱是集装箱拖车运输中常见的一种货物包装,一般用于包装比较精细的和质轻的货物。
1、纸箱货操作的注意事项:
(1)如集装箱内装的是统一尺寸的大型纸箱,会产生空隙。当空隙为10cm左右时,一般不需要对货物进行固定,但当空隙很大时,就需要根据货物的具体情况加以固定。
(2)如果不同尺寸的纸箱混装,应就纸箱大小合理搭配,做到紧密堆装。
(3)拼箱的纸箱货应进行隔票。隔票时可使用纸、网、胶合板、垫货板等材料,也可以用粉笔、带子等作记号。
(4)纸箱货不足以装满一个集装箱时,应注意纸箱的堆垛高度,以满足使集装箱底面占满的要求。
2.纸箱的装载和固定操作
(1)装箱是要从箱里往外装,或从两侧往中间装。
(2)在横向产生250-300cm的空隙时,可以利用上层货物的重量把下层货物压住,上层货物一定要塞满或加以固定。
(3)如所装的纸箱很重,在集装箱的中间层就需要适当的加以衬垫。
(4)箱门端留有较大的空隙时,需要利用方形木条来固定货物。
(5)装载小型纸箱货时,为了防止塌货,可采用纵横交叉的堆装法。
如果是有液压系统的集装箱拖车作用是:打开集装箱门后,可自卸集装箱内的无托板散货,如石粉,胶粒,稀土等.
集装箱叉车是集装箱码头和堆场上常用的一种集装箱装卸机械,主要用作堆垛空集装箱等性作业,也可在集装箱吞吐量不大(年低于3万标准箱)的综合性码头和堆场进行装卸与短距离搬运。
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