纸箱是集装箱拖车运输中常见的一种货物包装,一般用于包装比较精细的和质轻的货物。
1、纸箱货操作的注意事项:
(1)如集装箱内装的是统一尺寸的大型纸箱,会产生空隙。当空隙为10cm左右时,一般不需要对货物进行固定,但当空隙很大时,就需要根据货物的具体情况加以固定。
(2)如果不同尺寸的纸箱混装,应就纸箱大小合理搭配,做到紧密堆装。
(3)拼箱的纸箱货应进行隔票。隔票时可使用纸、网、胶合板、垫货板等材料,也可以用粉笔、带子等作记号。
(4)纸箱货不足以装满一个集装箱时,应注意纸箱的堆垛高度,以满足使集装箱底面占满的要求。
2.纸箱的装载和固定操作
(1)装箱是要从箱里往外装,或从两侧往中间装。
(2)在横向产生250-300cm的空隙时,可以利用上层货物的重量把下层货物压住,上层货物一定要塞满或加以固定。
(3)如所装的纸箱很重,在集装箱的中间层就需要适当的加以衬垫。
(4)箱门端留有较大的空隙时,需要利用方形木条来固定货物。
(5)装载小型纸箱货时,为了防止塌货,可采用纵横交叉的堆装法。
装箱叉车的特点
在集装箱码头和货场使用集装箱叉车的优点是:机动灵活,作业范围大;相对其他集装箱机械,其设备购置费用低廉;通过更换属具,可用来装卸搬运其他件货,达到一机多用的效果。
集装箱叉车也存在一些缺点:常用的正面集装箱叉车横向尺寸大,所需通道宽度大(约14m),且堆码层数较少,使堆场面积和高度的利用率低;满载时前轮压大,对码头*和堆场通道路面的承载能力要求高;行走时视野被集装箱阻挡,对箱作业有一定难度。
相对于集装箱龙门起重机等来说,集装箱叉车的作业效率较低。因此不适用于大吞吐量的集装箱码头,一般用于集装箱吞吐量不大的综合性码头,或者作为集装箱码头、堆场的性机械。
集装箱原本只是简单的运输工具,但人们发现它还适合人居,集装箱房屋这种居住方式似乎同时兼具**性和地方性、临时性和性、有限和无限的品质。废旧二手集装箱的循环再利用使原来的高碳钢板材料得以充分使用,减少大量因回炉炼钢而发生的重复污染,降低二氧化碳排放。在成本上,即使与活动板房相比,集装箱房屋也依然有自己的优势。
集装箱叉车的构造要求
由于集装箱叉车装卸作业的对象主要是集装箱,因此,在结构设汁上和性能参数上应满足以下几个方面的要求:
1、起升高度按堆码集装箱的层数来确定,并留有一定的工作安全间隙。
2、为了保持良好的操作视线,驾驶室座位应具有调高功能。
3、起重量与各种箱型的总质量相一致。对于仅用货叉工作的叉车、其起重量等于集装箱总质量;对于采用**部起吊吊具的叉车,其起重量等于集装箱总质量加上吊具质量。
4、载荷中心距取集装箱宽度的二分之一
5、为了便于对准集装箱角件锁孔或者箱底叉槽,货叉架在设计时应考虑侧移功能和在水平面内摆动功能。范围通常设计为:左右侧移在200mm-300mm之间;左右摆动角度在3°-10°之间。
6、为了扩大作业范围,大多数重载集装箱叉车应配备吊具。
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